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ドリームランド駅付近の線路。奥から大きくカーブを描いて手前に来ているが,すでに部分的に木に埋もれている。 | |
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ドリームランド駅付近の橋桁。なぜか2本の線路幅の桁になっている。 これは,当初ドリームランド〜長後間のモノレール線も一緒に計画され,そのためにこの大きさの橋桁が採用されたという話である。 |
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周辺はすでに宅地開発が進んでいる。モノレールに代わってリニアモーターカーが,この辺りの人の移動を担う予定だったが,それも頓挫してしまった。 | |
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ドリームランド駅の跡。横浜銀行の裏にひっそりと残っている。中には建築業者の事務所のようなものが置いてあったが,こちらも使われていないようだ。 | |
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ドリームランド駅のホームの様子。ロープが張ってあったのでこれ以上中には入らなかったが,ホームとレールが見える。レールの上にはパイプのようなものが敷かれており,すでに車両運転を再開させるような雰囲気ではない。 | |
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ドリームランド駅を,大船駅側とは逆方向から見たところ。昔,この手前側には車庫があって,車両が何両か眠っていたように思ったが,今ではそれは壊されてコンビニエンスストアになっていた。 | |
なお,橋桁についての情報を,黒田 伸さんに寄せていただきました。どうもありがとうございました。