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ドリームランド線跡


 東海道本線の大船駅から,東口に下りると湘南モノレールが出ており,ぶら下がり式のモノレールが走っている。ところが西口側にも,こちらは跨座式のモノレールの線路が残っており,大船駅の近くの空中で止まっている。これが,モノレールドリームランド線の廃線跡である。
 大船駅に近い横浜市戸塚区に,横浜ドリームランドという遊園地があった。開園当時,ドリームランドへの客を運ぶ目的で,大船〜ドリームランド間にモノレール路線が建設された。大船や横浜市戸塚区付近は山がちのため,鉄路やバスよりもモノレールの方がはるかに有利だと考えられたことは想像に難くない。しかし,設計ミスによりレールが車両重量に耐え切れず,営業運転は1年ほどしか行われなかったということである(遊園地自体は2002年2月まで営業したが,現在は閉鎖されている)。
 ドリームランド周辺が宅地開発されたおかげで,現在でも大船駅とドリームランドとの間を神奈川中央交通の路線バスが結んでいる。しかし,戸塚区原宿で国道1号線を渡るため,時間が掛かるのは避けられない。

 1995年には,長く運転休止されていたこの路線の運転再開が決まり,1999年運転開始でHSST(浮上式リニアモーターカー)を走らせる計画になっていた(読売新聞1995年6月14日の記事による)。しかしその後,親会社のダイエーが経営難に陥り,2002年8月19日に一転して路線の廃止が決定された。

 ドリームランド線の廃線跡は,まもなく撤去される予定である。


大船駅周辺

小雀交換所周辺

ドリームランド駅周辺


 なお,ドリームランド線の再建に関する新聞記事を教えてくださった石井浩之さんに,お礼を申し上げます。

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