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湘南台は,江ノ島線の中では最も新しい駅である。と言っても,建設されたのは昭和41年である。すなわち,江ノ島線は昭和41年以来,駅の新設や改廃がいっさい行われていないことになる。
この地域は元は六会村円行と呼ばれた地域で,後に宅地開発が行われて湘南台と名づけられた。湘南台は現在藤沢市が,長後に代わる新しい北の中心として整備している地区である。数々の施設の他,藤沢北警察署や北消防署も湘南台駅を最寄駅としている。西側には桐原工業団地を抱え,その中にはいすゞ自動車や日本アイ・ビー・エム藤沢工場などもある。その先には,最近になって慶応義塾大学が湘南藤沢キャンパス(総合政策学部・環境情報学部・大学院),湘南藤沢中等部・高等部を建設したりもしている。
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藤沢市が誇る図書館,藤沢市総合市民図書館(湘南台駅東徒歩15分)。 コンピュータ管理や徹底したプライバシー保護,オーディオ・ビジュアル資料の貸し出しなどにより,開館当時注目を集めた。 |
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藤沢市が誇る体育館,藤沢市秋葉台文化体育館(湘南台駅西バス10分)。 体育館のイメージを一新するデザインに目が引かれる。 |
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藤沢市が誇る,湘南台文化会館(湘南台駅東徒歩5分)。写真の通り,奇抜な建物で注目を集めた。 |

1999年3月10日に相模鉄道いずみ野線が湘南台駅の地下3階に乗り入れ,横浜との間を快速電車が29分で結ぶようになった。藤沢市内では,湘南モノレールを除けば実に70年振りの新規鉄道路線の乗り入れである。
相鉄いずみ野線は元々,長後に乗り入れ,JR相模線と香川駅で接続し,平塚まで延長される計画だったようであるが,湘南台乗り入れに変更された後の予定は聞かない(おそらく,いずみ野駅からいずみ中央駅に向かう間に大きく南にカーブするのは,この計画変更の影響だと思われる)。

また,1999年8月29日に横浜市営地下鉄1号線も,この湘南台駅の地下2階に乗り入れた。同3号線のあざみ野までの間を結ぶが,あざみ野まで行くのであれば中央林間から田園都市線に乗り換えた方が早い。戸塚まで11分,関内まで33分で結ぶため,横浜の中心部へ行くのには便利だろう。

小田急の湘南台駅も大改装工事を受け,地下駅舎が完成した。湘南台は江ノ島線では唯一の地下駅舎である(中央林間駅は例外)。